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Crosswind FlygenKite FlygenKite pour exploiter les courants jets de basse altitude  

  

  

Rotating Reeling Parotor

 Rotating Reeling 

                         

Pour une production massive d'électricité rendue possible par deux nouveaux systèmes de conversion:

 

  • Rotating Reeling Après une analyse approfondie nos experts ont conclu qu'un système viable devait maximiser l'aire balayée dans l'espace défini, limitant en cela l'emprise au sol. Voir  www.awec2013.de/pdfs/AWEC_2013_BoA.pdf p.59 . Objet d'une demande de brevet n° 1500633 déposée le 31 mars 2015 sous le titre "éolienne aéroportée rotative" , le système de conversion dit Rotating Reeling associe la rotation à la traction. Le cerf-volant rotatif, dit "Parotor", comprend un cerf-volant parachute en tant que moyeu, et des ailes ou pales pouvant conférer à l'ensemble une envergure d'1 km. Le cerf-volant est incliné alors que l'anneau rotatif au sol est horizontal. L' angle d'incidence de référence est assuré par les suspentes du parachute reliées à la station centrale. La conversion est assurée par les cordes périphériques de conversion reliant le moyeu aux treuils des stations mobiles tournant avec l'anneau. Les treuils régulent la longueur des cordes périphériques soumises à une variation cyclique de leur longueur, et de ce fait, permettent la production d'électricité par les générateurs. Les avantages cumulés sont les suivants: ensemble stationnaire stable, maximisation de l'espace travaillé, production continue. Rotating Reeling a été présenté à la conférence internationale des éoliennes aéroportées "Airborne Wind Energy Conference 2015" http://www.awec2015.com , Poster sur http://awec2015.com/images/posters/AWEC25_Benhaiem-poster.pdf, Abstract p.100.

 

  • FlygenKite est repensé afin de permettre une exploitation massive par la mise en oeuvre d'une aile dont la structure à caissons permet l'obtention de dimensions très importantes, pouvant donc porter des turbines pour exploiter des vents d'environ 15 m/s, pour une puissance unitaire globale de 10 MW et plus avec une vitesse de vent de 15 m/s et une vitesse de l'aile de 45 m/s, et selon un système de recoupement de certaines trajectoires permettant de maximiser l'aire travaillée. Des recherches sur des modèles réduits _ voir ci-dessous _ ont validé la structure de base.

 

FlygenKite pour charger des téléphones portables et comme jeu éducatif
FlygenKite est aussi un modèle réduit d'éolienne aéroportée pilotable manuellement comme tout cerf-volant à deux lignes. Le module énergétique comprend une turbine éolienne,et est fixé aux deux lignes du cerf-volant selon un système breveté. Lorsque le vent atteint 5 m/s le FlygenKite vole en mode dit "crosswind" à 20 m/s, la puissance du vent apparent sur le rotor est multipliée par 64, atteignant de 5 à 100 W selon l'intensité du vent et le pilotage.

Module énergétique:

Applications
  • Jeu éducatif éclairant sur le potentiel de l'éolienne aéroportée : prototypes effectués et montrés.
  • Recharge rapide des appareils électroniques tels que téléphones portables ou tablettes...,et aussi pour les randonneurs,ou pour l'éducation dans des zones hors réseau, ou pour des modèles réduits volants.


Programme accompli
Prototypes de l'application comme jeu éducatif éclairant,démonstrations avec succès aux:

  • 2013: Airborne Wind Energy Conference Berlin.
  • 2012: Festival International de Cerf-Volant de Dieppe.


Jeu éducatif éclairant
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Crosswind FlygenKite pour exploiter les courants jets de basse altitude